Imaginez un trajet Paris-Orléans en moins d’un quart d’heure ou un Paris-Le Havre en 17 minutes… Après l’Hyperloop bientôt testé dans le Limousin, c’est désormais au Space train, conçu par une start-up du Loiret, de faire passer le TGV pour une vieille locomotive.

Notre commentaire :

Superbe projet Français : Un train en lévitation par induction… mais alimenté en hydrogène ! Évidemment ils ne connaissaient pas encore la technologie WAVEGYRE sans pertes d’énergie. Pour la prochaine fois peut-être…

Ce nouveau prototype de train à très (très) grande vitesse sera propulsé sur une monorail par des moteurs à induction (alimentés par de l’hydrogène) créant un champ magnétique. Une navette sans roue sur coussin d’air (deux millimètres au dessus des rails) pouvant flirter avec les 720 km/heure !

Les premiers tests devraient débuter fin 2019. Selon les calculs des ingénieurs, l’infrastructure à construire coûterait 10 millions du kilomètre, soit “deux fois moins que la SNCF”.

La commercialisation est prévue pour 2025.

 

==> Reportage à écouter sur le site d’Europe 1 :

 

 

La version originale de cet article a été publiée sur Le Monde de l’Energie.