par Wavegyre | Nov 20, 2019 | Bateau, Véhicules
En Norvège, le groupe finlandais Wärtsilä a expérimenté un nouveau dispositif de charge par induction sur un bateau hybride. Embarqué à bord du MF Folgefonn, un ferry hybride de 85 mètres opéré par Norled et battant sous pavillon norvégien, le dispositif de charge...
par Wavegyre | Oct 31, 2019 | Énergétique, Énergie, Technologique, Transmission
Voici le troisième volet d’une série d’articles en rapport à Halloween, dans laquelle electricautonomy.ca présente quatre technologies zombies qui devraient mourir, mais avancent toujours. Article original en anglais. Extrait Le premier problème est...
par Wavegyre | Oct 25, 2019 | Bus, Énergie, Transmission, Véhicules
Suède : une station de recharge « sans fil » pour un bus électrique Depuis début décembre 2016, un bus électrique hybride de la ville de Södertälje, au sud de Stockholm, peut recharger sa batterie par induction à l’un des arrêts de son parcours. Cette expérimentation...
par Wavegyre | Oct 19, 2019 | Énergie, Technologique, Transmission
Recharge sans fil par induction : avantages et inconvénients Smartphones mais aussi brosses à dents et appareils électroménagers commencent à s’affranchir des fils électriques grâce à la recharge par induction. Une vraie nouveauté dont on a hâte de pouvoir...
par Wavegyre | Oct 15, 2019 | Bus, Technologique, Véhicules
Le “Future Bus” de Mercedes-Benz. L’avenir de la mobilité La technologie du CityPilot du Future Bus Mercedes-Benz est basée sur celle du camion Mercedes-Benz Actros à conduite autonome avec Highway Pilot. Il a toutefois fait l’objet d’un important...
